venerdì 12 febbraio 2010

I Ministri della protezione totale


Una nuova emergenza sicurezza in arrivo?

Secondo una proposta ( per il momento..?) del Partito Democratico, chi guida moto >52kw potrà circolare SOLO con abbigliamento tecnico OMOLOGATO.

Ma è mai possibile con tutti i problemi che attanagliano la nostra società ed il nostro sistema politico-economico , si debba legiferare cose di questo tipo ?
Abbiamo così veramente bisogno di tutte queste attenzioni e protezioni di questo genere?
Non c'è davvero altro di veramente importante dove rivolgere la propria attenzione ?
Un loro esimio collega amava dire che: " a pensar male si fa peccato , ma spesso ci si azzecca."
....ed io è da un po' che ci penso .

www.senato.it


MARCO FILIPPI, BUBBICO, DONAGGIO, FISTAROL, MAGISTRELLI, MORRI, PAPANIA, SIRCANA, VIMERCATI, ZANDA, RANUCCI

Sostituire i commi 1 e 2 con il seguente:

«1. L'articolo 171 del Codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, è sostituito dal seguente:

''Art. 171 - (Dotazione di sicurezza per la conduzione di veicoli a due ruote) – 1. Durante la marcia, ai conducenti, e agli eventuali passeggeri, di ciclomotori e motoveicoli è fatto obbligo di indossare indumenti e di tenere regolarmente allacciato un casco protettivo di tipo omologato, in conformità con i regolamenti emanati dall'ufficio europeo per le Nazioni Unite - Commissione economica per l'Europa e con la normativa comunitaria.

2. Ai fini di cui al comma 1:

a) per i veicoli fino a 11 Kw è obbligatorio l'utilizzo del casco intergrale;

b) per i veicoli da 11 Kw a 25 Kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani, e di giacca tecnica con protezioni per spalle e gomiti;

c) per i veicoli da 25 Kw a 52 Kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani, e di giacca tecnica con paraschiena integrale e con protezioni per spalle e gomiti;

d) per i veicoli oltre 52 kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani e di una tuta tecnica o di una giacca tecnica con paraschiena integrale e con protezioni per spalle e gomiti e di pantaloni tecnici con protezioni per fianchi e ginocchia.

(E gli stivali??? ce li siamo scordati quelli, o potremmo indossare comodamente dei comodi sandali ?)


3. Sono esenti dagli obblighi di cui al comma 2, i conducenti e i passeggeri:

a) di ciclomotori e motoveicoli a tre o quattro ruote dotati di carrozzeria chiusa;

b) di ciclomotori e motoveicoli a due o a tre ruote dotati di cellula di sicurezza a prova di crash, nonché di sistemi di ritenuta e di dispositivi atti a garantire l'utilizzo del veicolo in condizioni di sicurezza, secondo le disposizioni del regolamento.

4. Chiunque viola le disposizioni di cui ai commi 1 e 2 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 74 a euro 299. Quando il mancato uso degli indumenti e del casco riguarda un minore trasportato, della violazione risponde il conducente.

5. Chiunque importa o produce per la commercializzazione sul territorio nazionale e chi commercializza indumenti e caschi protettivi per motocicli, motocarrozzette o ciclomotori di tipo non omologato è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779 a euro 3.119.

6. Gli indumenti e i caschi di cui al comma 5, ancorché utilizzati, sono soggetti al sequestro ed alla relativa confisca, ai sensi delle norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI».

3 commenti:

cappe ha detto...

solo un modo di far cassa, anzichè modificare i guardrail per evitare di morire decapitati tiran fuori ste cazzate galattiche

Anonimo ha detto...

pare che dainese stia licenziando....


magari c'è un nesso




carlito

L-Twin ha detto...

Il bello che sono pagati da noi...

Però me lo immagino, io che esco per fare la spesa, ed al posto del mio casco e giubbotto che uso... Una bella tuta integrale catarinfrangente!!!!

Bof!