Nembo 32 -The Judgment Day

Ci sono storie nelle quali la passione e il coraggio creano una sorta di leggenda , ma è solo lo spirito indomito , la forza , la caparbietà e la capacità di sovvertire gli schemi ed il pensiero che rendono le proprie azioni e quelle di chi decide di seguirne le gesta , memorabili e vincenti.

"Desilite, commilitones, nisi vultis aquilam hostibus prodere"

L'orgoglio e la capacità di coinvolgere in un impresa considerata da molti improba e problematica , ha perciò portato il creatore della Nembo 32 oggi ad assaporare il piacevole godimento di un primo test positivo del suo progetto, sulla pista nel circuito di Franciacorta  .

Daniele Sabatini ha centrato il suo obiettivo.



L'impresa in cui si sono cimentati alla Nembo Motociclette, era quella di creare una moto che fosse  podersa , una vera "MuscleBike", affascinante e seducente , dal design minimale , che fosse rappresentativa di quel "Genio Italico"che ci contraddistingue con soluzioni originali , ma al contempo , funzionali ed efficenti.

32 ne è il risultato .



La moto , a parte qualche piccolo aggiustamento tecnico necessario come su ogni prototipo, ha dimostrato fin dal suo primo ingresso in pista , un'efficenza ciclistica sorprendente e matura.
Agile, stabile e leggera , con una gran trazione e fulminea soprattutto nelle “esse”.

Palpabile la tensione e l'emozione del Box Nembo prima del test ,che si è sciolta poi in gran sorrisi , strette di mano e pacche sulle spalle compiaciute.
Vivere questi unici momenti è una cosa impagabile per ogni appassionato di moto che vi si trovi coinvolto.
Una nuova avventura nella storia del motociclismo sta nascendo , ad essa e agli uomini della Nembo Motociclette vanno i nostri più sinceri auguri !














































Nembo Motociclette.com

Dati tecnici motori di serie raffreddati ad aria:
Motore : rovesciato a 4 tempi - 3 cilindri - Euro 3
Alesaggio : 103 [mm]
Corsa : 77 [mm]
Cilindrata : 1925 [cc]
Rapporto di compressione : 11.5 : 1
Distribuzione : monoalbero a valvole in testa
Numero di valvole : 2 valvole per cilindro
Sistema di raffreddamento ad aria/olio
Sistema di lubrificazione a carter secco
Trasmissione : 6 velocità
Potenza massima : 203 [cv] @ 7500 [rpm]
Massima coppia : 19 [kgm] @ 5500 [rpm]
Massimo regime motore : 8000 [rpm]
Peso : 85 [kg]

Dati tecnici motori di serie raffreddati ad aria/acqua
Motore : rovesciato a 4 tempi - 3 cilindri - Euro 3
Alesaggio : 107.5 [mm]
Corsa : 77 [mm]
Cilindrata : 2097 [cc]
Rapporto di compressione : 12.5 : 1
Distribuzione : monoalbero a valvole in testa
Numero di valvole : 2 valvole per cilindro
Sistema di raffreddamento ad aria/acqua
Sistema di lubrificazione a carter secco
Trasmissione : 6 velocità
Potenza massima : 254 [cv] @ 8000 [rpm]
Massima coppia : 24.5 [kgm] @ 6500 [rpm]
Massimo regime motore : 9000 [rpm]
Peso : 85 [kg]

Commenti

  1. Non ho parole Stè... Il servizio è una icona del web. Da te, dalla tua serietà, signorilità e (non dovuta) umiltà, tutti noi blogger della domenica(e molte riviste specializzate) dobbiamo solo imparare...
    Le foto ed il soggetto parlano da soli.
    E non te ne uscire che sei in crisi letteraria che ti ci mando.

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  2. Dimenticavo. Mi unisco ai tuoi auguri.

    ...Mi sono permesso di postare un liink al tuo post sul mio blog.

    Un abbraccio

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  3. E non è finita qui, vero otto?
    Oh, complimenti!!!

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  4. Speriamo che "Gianni" non le veda , altrimenti sai come mi striglia!! ;-)))

    Un salutone anche a lui quando lo vedi.

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